仿造独有自然保留区海浪
帮助恩布里奇公司实现总项目批注将原油运到不列颠哥伦比亚省Kitimat新海港,DHI进行了综合环境评估以评估轮船波对周围地区的潜在影响
命名为北网关项目预期2019年投入使用Kitimat位于道格拉斯海峡底部,北美西海岸最广最深内陆水道之一由200多位专家和科学家组成的团队对开海与Kitimat之间的路线进行了全面评估,以确保船舶航行期间通过受保护自然保留地满足所有安全、导航和环境标准
海浪变换模型预测特征波高、波周期和波向的空间变换-从而描述沿岸休克的严重程度对比而言,自然产生的风波也建模
模型包括装载大粗载体和拖轮模拟船舶生成波由FORE技术模拟使用计算流动建模,波向岸变换由MIKE 21SW模拟
我们所做的工作是环境综合影响评估的一部分,支持批准整体项目国家能源局联合审查小组和加拿大环境评估局在权衡了加拿大历史上最全面的环境和科学审查的所有结果后,对项目提出了积极建议。
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